涡轮增压器零部件业务是公司的主营业务，2005年公司进入汽车涡轮增压器零部件加工领域。主要提供的产品有：

（1）叶轮

叶轮——汽车涡轮增压器核心零部件，以生产工艺不同可划分为铸件叶轮和全加工叶轮。公司叶轮自动化生产单元引进了世界领先的加工设备、检测设备，产品精度和生产能力在国内外均处于领先地位。设计产能600万件。

（2）中间壳

中间壳——汽车涡轮增压器核心零部件。2012年，公司黑色铸造厂实现投产，引进的东久水平造型线，具备了9000吨的年生产能力。公司研发制造的中间壳实现了从铸造到机械加工的一体化供应能力，同时结合自身的自动化设计和研发能力，自主创新组建中间壳自动化生产加工单元，更大程度保证了产品质量的稳定性。公司中间壳产品销往全球，获得了广大客户的一致好评和认可。年产能600万件。

（3）精密轴承件

公司精密轴承自动化车间现拥有45台进口自动化集成的高精密符合车削中心和中心孔珩磨设备，主要生产涡轮增压器轴承和止推件，以及可变截面喷油环零部件。加工的材料涵盖铝、铜（含铅和无铅）、合金钢、不锈钢和镍基合金等特殊材料。年产量1600万件。

（4）齿轮轴

可变截面涡轮增压器传递齿轮轴是可变截面涡轮增压器的核心部件之一，可变截面涡轮增压器是依靠精密齿轮轴上的齿轮带动轴，将扭矩传递给拨叉，通过拨叉调整喷嘴环截面的大小，以此控制进气量的大小，使叶轮在发动机各种速度时都能有压力适时转动，从而使涡轮增压器快速介入工作，提高发动机使用功率和效率。公司利用高精度扇形齿轮成型磨齿技术、压力装配数字质量监控技术、新型成型磨削砂轮修整技术、不规则细长轴外圆切入磨削技术、马氏体不锈钢淬火后孔珩磨技术等核心技术，切实提高了生产效率，保证了产品精度。

（5）压气机壳

压气机壳主要用于涡轮增压气机壳体，是以铝合金为原材料，经铸造、精密加工等工序制成。公司凭借已积累多年的核心技术，通过业内领先的制芯、浇注、清洗、机加工、检测等设备实现生产单元和生产线的自动化升级。